国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区(qū)别是是的。

　　关于国(guó)v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别以及国v与(yǔ)国vl的(de)区别，国5车还能开几年，国v是不(bù)是国6标准，国v是不(bù)是(shì)国4，国v是不是国五的(de)意思等问题，小编将为你整理以下的(de)生活小知(zhī)识：

国v是不(bù)是(shì)国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数(shù)字五(wǔ)，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字(zì)（实(shí)际上是印度数字(zì)）传入(rù)之前使用的一(yī)种(zhǒng)数码，现(xiàn)在应用较少数(shù)字从(cóng)1到10，因此国V指代的是国五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五排放标准(zhǔn)基于(yú)欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克(kè)，而欧五排放标(biāo)准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五(wǔ)排放标(biāo)准要(yào)比欧五排放(fàng)标准要更加严(yán)格。

　　根据京五排(pái)放(fàng)标准征求意见稿，三种污(wū)染物当中(zhōng)，CO的排(pái)放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合(hé)物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋(yáng)汽(qì)车网李(lǐ)林(lín)伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式实(sh五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗í)施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国V标准，北京一旦全(quán)面实施国V排放标(biāo)准(zhǔn)，则意(yì)味着达不到此排放标(biāo)准的车型不得(dé)进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放标准被(bèi)提(tí)上了(le)议事日程。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市(shì)机(jī)动车排(pái)放标准(zhǔn)将升级为相当于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经(jīng)开(kāi)始了相(xiāng)关准备工作(zuò)。

　　同时北(běi)京(jīng)将制定与国V排(pái)放标(biāo)准相适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标是(shì)将车用汽柴(chái)油的硫(liú)含(hán)量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标(biāo)准预计会(huì)在2012年之(zhī)前(qián)发布(bù)，主要考虑的是轻型汽油车(chē)和(hé)中型柴油车(chē)两个(gè)车(chē)种(zhǒng)。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的(de)阿(ā)拉伯(bó)数字(zì)是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是(shì)为了控制汽车(chē)尾气的(de)排放(fàng)而制定的，其中包括一氧化(huà)碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶段机动车污染(rǎn)物排放(fàng)标(biāo)准，即国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于欧盟的(de)欧(ōu)五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮(dàn)氧(yǎng五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗)化物、碳氢化合(hé)物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子等(děng)机动(dòng)车排放物(wù)的限制更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标(biāo)准是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规(guī)和欧共(gòng)体（EEC）的排放(fàng)指令共(gòng)同加(jiā)以实现(xiàn)的(de)，欧共体(tǐ)（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳(sì)实施若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值(zhí)）、1996年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认(rèn)证和生产一致性(xìng)排(pái)放(fàng)限值(zhí)）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产一(yī)致(zhì)性(xìng)排放限值）。

　　参考(kǎo)资料(liào)来源：百(bǎi)度百科(kē)-国家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标准(zhǔn)

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗