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doi的时候怎么夹,doi是怎么夹

doi的时候怎么夹,doi是怎么夹 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航(háng)373.86亿,国(guó)航386.19亿,南航326.83亿,这可不是(shì)他们的营收哈(hā)~在过去的2022年,这三大国有航司共(gòng)亏损超千亿(yì)元(yuán)!

  不过,春(chūn)秋(qiūdoi的时候怎么夹,doi是怎么夹)航空(kōng)虽然是一家(jiā)低价航空,但人家在(zài)2021年国内民(mín)航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候,不但不亏钱,还不声不(bù)响的赚了3911万元,成为当年唯一(yī)一家盈利的上市航司。

  你就说(shuō),明明(míng)是一(doi的时候怎么夹,doi是怎么夹yī)家(jiā)低价航空,怎么(me)做到别人亏钱它还赚钱(qián)的?是凭它(tā)连(lián)杯水(shuǐ)都不提(tí)供?还是凭(píng)它位置(zhì)窄(zhǎi),腿都不好放?虽(suī)说是天怒人(rén)怨的,但(dàn)春秋航空能吊打同(tóng)行,人家靠的(de)是这两招祖传秘诀!

  首先第一(yī)招(zhāo):低(dī)价引(yǐn)流,附(fù)加消费。

  你看(kàn),春秋它时(shí)不时把机票压到199,299!大(dà)多时候,春秋航空同一时间的(de)价(jià)格普遍(biàn)会比其他航司便宜,甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为这低价,春秋(qiū)航空的直销比例(lì)高达(dá)96.7%,直(zhí)接(jiē)把(bǎ)营销费用(yòng)给节省了。你看它的(de)售费用(yòng)率只有(yǒu)2.22%,比三(sān)大航低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

  但是,机票(piào)价格打(dǎ)这么低,怎么(me)保证自(zì)己的利润呢(ne)?春秋可太会了(le),我搞附加消费啊!

  如果你乘坐(zuò)春秋航空时(shí)行(xíng)李托运的(de)价(jià)格超过机票的(de)价格,那(nà)是太正常不过了(le)。因(yīn)为春秋(qiū)只提供(gōng)7KG的行李额度,没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省(shěng)燃(rán)油费,你带行李,人家赚了托运费,怎么都不(bù)亏~

  还有,在飞机上你要是想吃个饭(fàn),不好(hǎo)意思,得掏钱!想喝杯饮料,得(dé)掏钱(qián);冷了(le)想要条毯子,还是(shì)得(dé)掏钱;甚至你还有可能看到空姐推着小车(chē)车向(xiàng)你推销面膜(mó)丝巾披肩(jiān)……就是说,机(jī)票是便宜,但你一(yī)上飞机,哪哪都(dōu)要(yào)掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极致富密码,主打(dǎ)的就是一(yī)个字:抠。

  当然,这(zhè)省下来的都是小钱,春秋不过(guò)冬(dōng)还得靠第二招:短途直航,提(tí)高使用率。这也是(shì)为什么(me)在疫(yì)情笼罩的2021年,别人(rén)亏损几(jǐ)百亿,春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

  为了实现(xiàn)薄(báo)利多(duō)销(xiāo),春秋把大量航线改成(chéng)短途(tú)高频的直航,这样就可以用高密度排(pái)班(bān)来提高(gāo)飞(fēi)机(jī)的日使用(yòng)率。也(yě)就是说,只要飞不死,我(wǒ)就往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次,我一天飞(fēi) 8 次,别(bié)家的飞(fēi)机一(yī)天(tiān)飞10个小时,我一天飞(fēi)12个小时。所以在过去的三(sān)年里,春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)的客座率和飞机日利用率都高于三大航(háng)。

  对(duì)于(yú)春秋来说(shuō),在保(bǎo)证成本的基础上,我能多卖一张是(shì)一张,要(yào)是民航允(yǔn)许的话,我连站票都卖。

  而(ér)且,你会发现春(chūn)秋大部(bù)分(fēn)航线都是来往二三(sān)线城(chéng)市,为什么(me)?因为非(fēi)核心城(chéng)市可以获(huò)得较(jiào)高的财政补贴,这个也是(shì)春(chūn)秋赚钱的门路。我们看到2021年它的(de)净利润为3911万,这其(qí)中就(jiù)少不(bù)了补贴的帮助,如果减去这一(yī)块的话,春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不过,走(zǒu)廉(lián)价路线(xiàn)的这些年,春秋的差评是真不少。创(chuàng)始(shǐ)人王正华有一句名(míng)言(yán):钱一半是赚的,一半(bàn)是省的(de),春秋也的确做(zuò)到了。但现(xiàn)在(zài)航班(bān)逐(zhú)渐恢(huī)复,也有doi的时候怎么夹,doi是怎么夹越来越(yuè)多的廉价航(háng)空正在崛(jué)起,比(bǐ)如吉(jí)祥(xiáng)航空、九元航空等,秋(qiū)香(xiāng)觉得啊,要是(shì)春秋(qiū)还继续走之前的老路,搞得春秋成为大家无奈之(zhī)后(hòu)的选择,那还能走远吗(ma)?

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