6月初，国内新能源(yuán)汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车(chē)整(zhěng)理(lǐ)的16家(许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校jiā)新(xīn)能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定程度(dù)上说(shuō)明，国内新能源(yuán)车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量新高，其(qí)中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单(dān)第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营持续(xù)分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚(jù)首(shǒu)。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下(xià)来各自的(de)新产品，正酝酿向上增(zēng)长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这是(shì)其连续第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这(zhè)样的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人(rén)李想日前在社交平台(tái)上说，“无论是(shì)订单量还是交付(fù)量(liàng)，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应(yīng)链的供应量，因为年初(chū)的供应目标设(shè)定(dìng)的有点低了(le)。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的(de)设许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说(shuō)都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理(lǐ)想以(yǐ)外(wài)，其他新(xīn)势力(lì)离月销(xiāo)4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年(nián)以(yǐ)来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全系2023款车型陆(lù)续(xù)启动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据(jù)显示(shì)，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回(huí)升(shēng)至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未破万(wàn)。其(qí)中小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚(hòu)望，它将(jiāng)于6月9日(rì)开启预售，何(hé)小鹏曾对(duì)这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为，蔚来(lái)近段时间(jiān)的交(jiāo)付(fù)低迷主要(yào)受改(gǎi)款车(chē)型上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能(néng)爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始(shǐ)交付(fù)，由(yóu)此来看，随着两款新(xīn)车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八(bā)月份的(de)交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校其连(lián)续第三个(gè)月销量破4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造(zào)了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的(de)持续走高(gāo)与其(qí)产品焕(huàn)新(xīn)和一系(xì)列优惠(huì)政(zhèng)策(cè)推出不无关(guān)系。3月(yuè)31日，埃安正式发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合(hé)要求(qiú)的新能源汽车(chē)（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下(xià)车型(xíng)均符合补(bǔ)贴(tiē)标准，这(zhè)无疑对(duì)埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一(yī)项举措或助力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾(téng)势汽车近段(duàn)时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型(xíng)腾势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠军，该(gāi)车平(píng)均售价超过(guò)42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持续提(tí)升，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型(xíng)均(jūn)在市场中取得了不错表(biǎo)现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯电(diàn)车(chē)型销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订(dìng)单已过万。除此(cǐ)之外，极氪(kè)还(hái)将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多(duō)的深蓝(lán)，目前看似(shì)压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度(dù)目标还(hái)相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规模(mó)发运全国(guó)，这意味着新车(chē)离上市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看(kàn)，传统车企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上市(shì)或交付，因此这些品牌(pái)更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校